ILS (Instrument Landing System)
Ils adalah suatu alat yang membantu pesawat untuk mendarat agar tepat pada center line runway dan pada touch down zone (tempat pesawat menyentuhkan rodanya untuk pertama kali).
ILS sendiri di bagi menjadi 3 bagian yaitu Localizer, Glide Path(Glide Slope), dan marker beacon.
localizer adalah bsgian dari ILS yang membantu pesawat agar tepat mendarat pada centerline runway.
localizer sendiri itu sebetulnya seperti pemancar biasa yang memancarkan frekuensi 150 Hz dan 90 Hz dalam suatu susunan antenna sehingga ketika di pancarkan dapat membentuk suatu DDM 0 derajat.
Glide slope adalah bagian dari ILS yang membantu pesawat agar tepat mendarat pada touch down zone,
sudut pendaratan untuk localizer biasanya adalah 3 derajat.
prinsip kerja dari glide slope sebenarnya tidak jauh berbeda dengan localizer, hanya saja arah pancarannya dibuat vertikal sehingga tepat membentuk arah 3 derjat.
marker beacon sendiri di gunakan oleh pesawat untuk mengetahui jarak pesawat terhadap pemncar marker beacon
marker beacon sendiri di bagi menjadi 3 yaitu
inner marker, middle marker, dan outer marker
inner marker letaknya paling dekat dengan bandara, middle tengah tengah dan outer paling jauh biasanya sih sekitar 1 kilo lebih.
Biasanya sih klo di bandara-bandara perintis yang kebanyakan ada di papua masih jarang yang menggunakan ILS (alatnya mahal dul). jadi biasanya menggunakan PAPI atau VASI
apa itu VASI?
VASI itu kepanjangan dari visual approach slope indicator atau kalo di terjemahkan secara indonesia ngawur itu alat yang memberi indikasi tentang sudut pendaratan yang digunakan secara visual.
VASI itu sebenarnya ya hanya lampu biasa, jadi klo mau mendarat pilot tu harus melihat prejengannya VASI itu sendiri. nah biasanya klo pilot melihat warna lampu VASI berwarna merah ntu berarti pesawat terbangnya ketinggian dan klo tetep nekat mendarat ya bisa innalillahi wa inna lillahi rojiun. tapi klo pilot ngelihat l;ampu VASI berwarna putih, ntu berarti pesawat terbangnya kependekan dan klo tetep nekat juga mendarat maka alamtnya ntu bisa surga ato neraka.
jadi kesimpulannya pilot ntu harus melihat warna pink , jadi klo pilot sudah melihat warna pink ntu berati posisinya sudah siiiip buat mendarat.
jadi sekarang kalian yang punya cita – cita jadi pilot harus tau ntu alat, karna tanpa alat – alat itu pilot pun g bisa apa-apa
demekian sekilas tentang penerbangan.
bagi kalian yang yang ingin lebih tau tentang apa itu ILS dan alat navigasi lainnya
SEARCH AJA DI GOOGLE
GITU AJA KOK REPOT
Belum ada komentar.
Tinggalkan komentar
-
Terkini
-
Taut
-
Arsip
- April 2009 (2)
- Maret 2009 (2)
- November 2008 (1)
- Juli 2008 (3)
- Juni 2008 (2)
- Mei 2008 (9)
- Agustus 2007 (2)
-
Kategori
-
RSS
RSS Entri
Komentar RSS